時間: 2007 June~ July
話說M小姐知道華航在徵碩士營運人員是因為某天，好朋友將他的簡章轉寄過來，那時候大概是三月多左右的事情而已。所以M小姐就上網報名了，之後過了好久因為也都沒有收到任何的通知，也就忘了這件事情了。
直到五月底，信箱中來了這封信，才又讓M小姐想起這件事情來。信件內容如下：
您好，謝謝您報考華航「2007碩士營運人員」！更新您的履歷內容，並務必加註下列資料：
1. 上傳最高學歷在校歷年成績單。
2. 在自傳中請說明(1)畢業論文或專案報告或發表期刊文章概述；(2)工作經驗或專案經驗(內容簡述、扮演角、學習心得等)；(3)未來5年生涯規劃。
我們會依據您所補充的資料作再次審核，若您通過審查，我們預計於6月初以email方式通知前來參加初試。
Many thanks!
中華航空招募小組 敬啟
M小姐於是上網去把自己的資料更新，接著在六月初，又收到了以下的信件：
您好，恭喜您通過華航「2007碩士營運人員」書面審查，進入初試！
經過我們審慎篩選後，1,500應徵者中約300名進入初試階段。在此正式通知您依下列說明參加初試：
1. 日期：2007/6/xx
2. 報到時間：08:15AM(整個初試時間需4小時)
3. 報到地點：台北市南京東路三段131號13樓 中華航空人力資源管理處
4. 需繳驗資料：有效身份證件、學歷證明、最高學歷成績單、碩士論文、英文成績、退伍令(以上均準備正影本各1份、正本檢驗後歸還)
5. 請準備8分鐘簡報，內容包含：
◎第一部分：5分鐘自我介紹(學經歷背景、工作/社團經驗、生涯規劃及進華航工作的期待)
◎第二部分：3分鐘主題報告(請於下列題目中選擇一項主題，將您的想法以3分鐘簡報呈現，題目：1.「韓」流；2.台灣教改；3.全球暖化；4.草莓族；5.澎湖開設賭場；6.台灣「級星光大道」節目造成「星紅熱」)。
◎以上二部分至少選擇一部分以英文簡報。
◎簡報檔案請存放於隨身牒，報到時繳交。
請於2007/6/8中午12:00前以email回覆是否前來參加
初試，謝謝您！
Many thanks!
中華航空招募小組 敬啟
呵呵，截至那時M小姐都還是很開心有機會可以到華航去面試，所以馬上動手開始準備報告的資料。
面試當天，到了華航大樓總共有12個人左右參加面試，接著就開始每個人輪流上台做自我介紹以及專題的報告了。當天的情況其實有點緊張，因為報告完之後的時間，是開放了給所有人問問題的。M小姐之前在選擇做專題的時候，特地選了一個比較沒有爭議性然後又是時下熱門的話題的---全球暖化。怎知當天面試的其他人，大約有3/4是唸航太相關的，也就是都是這個主題的佼佼者。除此之外，幾乎每個人都報告這個專題，M小姐的presentataion slide是偏偏是target無相關背景的聽眾，所以當然緊張囉。
當天面試結束之後，人資主管還特地叮嚀大家不要暫時先不要在網路上分享面試流程，因為我們算是第一批面試的，而之後的流程應該也會大致相同，只是內容稍微不同而已。所以，M小姐也就一直拖著沒有update囉。
後記:
隔了大約兩個禮拜，M小姐收到了複試通知，內容大概如下：
您好，恭喜您通過華航「2007碩士營運人員」初試，進入複試！
經過我們審慎篩選後，由於您初試表現優異，在此正式通知您依下列
說明參加Second Interview：
1. 日期：2007/7/xx
2. 報到時間： 0800AM (複試時間約需1~2小時)
3. 報到地點：桃園機場第一航廈出境大廳華航辦公室服務櫃檯(將有
接駁車接送至考試地點)
請於2007/6/28中午12:00前email回覆是否前來參加複試，謝謝您！
Many thanks!
中華航空招募小組 敬啟
大家是否也跟M小姐一樣注意到了，面試地點是在第一航廈。M小姐當時真的很納悶，想不透為什麼要到機場去考試。答案於面試當天揭曉---原來所有的碩士營運人員在經過第一關的初試之後，就由人資人員根據每個人的專業及經歷安排到各個適合的單位面試，那麼也不知道為什麼，很多行銷方面畢業的人，都被安排到地勤服務處。
地勤服務處，說穿了，就是我們在機場看到的地勤人員。複試當天，是陸陸續續的有人來，還沒面試的人就先做筆試，筆試內容是將一段訊息寫成公文。M小姐寫的不好，一是因為M小姐從來就沒有這方面的經驗，如果說要用英文寫很正式的文章還ok，可是要用中文寫非常正式的公文，可能文字都還是有些隨便。不過，還是在時間內將公文寫完，之後就進去面試了。
面試的會議室中大約坐了8個人左右，除了地勤服務處的幾位主管，還有行銷服務處以及人資的人。其實，M小姐在得知自己被分配到地勤服務處面試時，已經意願不是很高了，尤其是在主管講解了工作內容，不外乎要先從基層做起，輪夜班大夜班，至少兩年之後才有機會作別的工作，此外，主管也很明確的表示，在華航要陞遷的困難等等等的。不過，既然來面試了，M小姐還是很努力的表現到最好，所以儘管心裡並沒有很喜歡那個工作，還是表現出很有興趣的樣子。
面試出來之後，遇到幾個在外面等的candidates，才發現大家都是做行銷公關類的工作，然後大家也都不知所以然的被分派到地勤服務處來面試。
隔了大概快一個月左右的時間，也都沒有接到任何的信件通知，可是七月底的有一天，突然接到了華航人資的電話，說明M小姐沒有拿到地勤服務的那個工作機會，不過他們現在有另外一個機會希望可以找M小姐過去面試，至於工作內容，要等面試時詳細問主管。
所以，M小姐到了華航大樓，南京東路上的那棟。面試時，才知道是跟行政處(有點不太確定是否為此名稱，不過大致上就是負責所有行政管理的)的主管面試，因為他們有需要一個可以作分析規劃的人，針對華航之後某些內部的工作作分析規劃。M小姐再次的，其實沒有興趣，不過現場還是表示該工作內容很有趣，也希望有機會可以為華航服務。當天面試完，其實感覺出來跟主管聊的都算愉快，不過M小姐內心卻又非常清楚這工作不會拿到，因為M小姐對他們來說似乎太年輕了;而就算M小姐有機會可以拿到這工作機會，其實也不會心動，因為這是一個很沈悶的內勤工作，每天只能與電腦為伍，不適合M小姐。
總之，一個禮拜之後，M小姐收到了華航的感謝信函:
您好
非常感謝您參加本公司2007碩士營運人員Interview。
對於您有興趣加入本公司，我們至感榮幸！
考試委員會遴選小組對您各方面的優秀條件均感印象
深刻，可惜由於應徵者眾多，而名額有限，考量實際
工作內容及職務需求的適合度，在我們審慎的評估與
艱難的決定後，很抱歉未能提供您前來本公司服務的
機會。
對您，我們頗有遺珠之憾，尚請海涵!
再次感謝您支持華航，並衷心希望將來您不論在任何
工作領域，均能盡展所長，鵬程萬里。耑此
順祝
闔府安康
中華航空招募小組敬啟
總算，為這將近半年(從寄出履歷表到收到感謝信)的應試畫下來一個句點。
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